Autostrada Unirii (A8), esențială pentru conectivitatea și dezvoltarea regiunii Moldovei, riscă să devină încă un simbol al promisiunilor neonorate. În calitate de deputat PNL și reprezentant al ieșenilor, am atras atenția constant asupra întârzierilor inacceptabile și a riscului iminent de pierdere a finanțării prin PNRR.
Situația din teren – un bilanț alarmant
Pe lotul Moțca – Târgu Neamț, lucrările au început în februarie, dar:
S-a realizat abia 10% din execuție;
Activitatea pe șantier a fost complet blocată în ultimele săptămâni;
Finanțarea este asigurată prin PNRR, care expiră la finalul anului 2025.
În aceste condiții, pericolul pierderii fondurilor europene nerambursabile este iminent.
Cauzele stagnării: lipsă de coordonare și voință politică
Pe lângă lotul Moțca – Târgu Neamț, din cele 13 loturi ale A8, doar două sunt în șantier, restul fiind în diferite stadii birocratice:
Proceduri de licitație amânate;
Indecizii privind exproprierile și aprobările tehnico-economice;
Ministerul Transporturilor tergiversează sistematic pașii administrativi.
De ce A8 este crucială pentru Moldova?
Autostrada A8 nu este un simplu proiect de infrastructură:
Este coloana vertebrală a legăturii est-vest, între Iași, Târgu Neamț și Târgu Mureș;
Asigură accesul Moldovei la coridoarele europene de transport;
Susține dezvoltarea economică a unei regiuni cu peste 4,5 milioane de locuitori.
Demersurile și solicitările oficiale
În calitate de deputat PNL, am adresat interpelări și întrebări oficiale miniștrilor Transporturilor, atrăgând atenția asupra:
Nevoii urgente de accelerare a procedurilor pentru cele 4 loturi montane ale A8;
Necesității implicării Guvernului în monitorizarea și sancționarea constructorilor ineficienți;
Acordării de prioritate absolută proiectului A8 în bugetul național.
Ce urmează?
Vom continua să monitorizăm îndeaproape evoluția lucrărilor și să exercităm presiune parlamentară pentru:
Respectarea angajamentelor din PNRR;
Sancționarea companiilor care nu-și respectă termenele;
Finalizarea integrală a A8 în termen, fără pierderea fondurilor europene.
Autostrada Unirii nu este doar un vis al Moldovei. Este o obligație a statului român față de milioane de cetățeni. Vom rămâne vigilenți și vocali până la capăt.
